TOMKAR8

Skywalker
Καλοριζικο και καλοτάξιδο
Μία από τις μεγαλύτερες τελικές έχει δει ο Βαγγέλης ( 2 fast 2 furius ) , 260+

THOMASSINO

Opoios endiaferetai gia anti radar as mou steilei pm na kanonisoume group buy...Para8etw pio katw ton typo pou einai pio katallhlos gia ta ellhnika dedomena (me th voh8eia tou rm1)

Bel Professional Series RX65 Radar Detector



The Bel Professional Series RX65 is the most advanced radar and laser detector ever produced by Beltronics!! This model is designed exclusively for the demanding driver, and is packed with the latest features.

The Pro RX-65 features a new Multiple Threat Display. This display will let you know if multiple radar signals are detected at once, and their relative signal strength. This model also supports the detection of the new "POP" mode radar. The AutoScan feature of the RX65 eliminates the need to shift between city and highway modes, and virtually eliminates false alarms. Ku band detection is also provided for European travel.

The RX65 also provides a sophisticated alpha-numeric display, and over 60 programmable digital voice messages for easy recognition of alerts. A tech display will show you the exact frequency of the radar signal detected.

These are just a few of the many features of the powerful Pro RX65 radar detector. If you are a serious driver looking for serious performance, this is the model for you.

The RX65 is designed to integrate with the Bel LaserPro 905 Laser Defense System.
Includes SmartCord MuteDisplay™ Power Cord


The SmartPlug accessory is a unique power cord with a power-on indicator, an alert lamp that warns you of radar and laser, and a convenient mute button right on the lighter plug! It's the perfect addition for any car when reaching the detector's mute button on the windshield is a stretch. Also, for discreet night driving, put your Bel RX-65 detector in the dark mode, and use the SmartPlug for visual alerts. Other drivers won't know you have a detector.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
:: Includes Charcoal Aluminum Travel Case


This Bel Pro RX65 comes complete with a high quality aluminum travel case! This durable case is perfect for transporting your radar detector and all accessories from one vehicle to another. It is also perfect for storing your RX65 to discourage theft when you are away from the vehicle.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
:: Bel Pro RX65 Features

* 360° Protection against all types of Laser
* X, K, Ka, and Super Wideband Ka Detection
* Safety Warning System (SWS™) Alert
* VG-2 Undetectable
* Instant-On (Pulse) Detection
* Ku Band Detection
* Detects POP Mode
* 7 Driver Selectable Features
* Multiple Threat Display
* Alpha-Numeric Text Display
* Over 60 Digital Voice Messages
* Auto and Manual Muting
* Bar Graph Signal Strength Indicator With 3 Modes
* Auto Memory Retention
* AutoScan™ Mode
* 3 City Modes and Highway Mode
* Selectable Bands
* Fully Adjustable Audio Levels
* Bright/Medium/Minimum/Dark Display Settings
* Earphone Jack
* Tech Display
* Software Upgradable
* One Year Manufacturer Warranty


-------------------------------------------------------------------------------------------------------
:: Bel Pro RX65 Driver Selectable Features

* Power-on Indication - Full Description/Letter/Voltage
* Voice Alerts - on/off
* Power-on Sequence - Standard/Fast
* Signal Strength Meter - Standard/Threat Display/Tech Display
* Auto Mute - on/off
* City Mode Sensitivity - Standard/Low X/No X
* Bands Detected - Bands Detected - Any individual band(s), including laser and SWS can be disabled.


-------------------------------------------------------------------------------------------------------
:: Included with the Bel Pro RX65

* Quick Release Windshield Bracket
* Coiled Power Cord
* Aluminum Travel Case
* Reference Card
* Owner's Manual
--------------
Timh peripou sta 290-310 euro ola mesa mazi me metaforika kai ektelwnismous....

RotorManiac

Ti ennoeis re sy Antwni "exei amoni anti gia podi"? Gia teliki enas sti Salonika mou eixe pei oti eide 267...

Spyro, gia auta pou thes to 8ari einai oti prepei pisteuw. To mono pou sou menei einai ena test drive (min se parw kai ston laimo mou:p ) alla an thes na to modareis sto mellon tha elega na pas gia to high power.

Simera egw, o Alex kai dyo paidia apo to rx7club pigame gia kafe. To pio asteio itan oti molis, MA MOLIS brethikame, mas tin epesan kati mpatsoio
Ftanw teleutaios sto simeio kai katebainw apo to amaksi na xairetisw ta paidia. Antilambanomai oti apo pisw mou einai 5 serious cops!! Fwnazei enas "bgalte ta xeria apo tis tsepes kai deikste tautotites" koita na deis skeftomai kai pigainontas sto amaksi na parw tin tautotita petagetai enas 6os mpatsos "akinitos!!" opa re file tou lew, xalarwse... Anyway afou mas ta zalisan kana 10lepto efigan, nomizan oti brethikame gia kontres

mazdaparis

Παιδιά,
Αναφερόμαι στις 2-3 περασμένες σελίδες και λέω:

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι μεγάλοι βελτιωτές,ΔΕΝ ΣΚΑΜΠΑΖΟΥΝΕ ΤΙΠΟΤΑ!!!

Δεν ρυθμίζουνε σωστά τα μοτέρ που πουλάνε...!!! ΕΜΕΙΣ ΓΝΩΡΙΖΟΥΜΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΜΕ ΕΝΑΝ "ΧΑΡΤΗ" ΝΑ ΑΠΟΓΕΙΩΣΟΥΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ ΜΑΣ και συν, να είναι και πιο αξιοπιστο και να καταναλώνει και λιγότερο και ... δε γα***μαστε λέω 'γω;;;
ΑΠΛΑ ΑΣ παραδεχτούμε όλοι οτι κάνουμε το ψώνιο μας και φέρνουμε το αυτοκίνητο στα"μετρα" μας και αυτό όχι πάντα...!

Προσωπικά τρελενόμουνα όταν ( είχα το VTi ) άκουγα οτι ο "ταδε" τυχαίος, έφτιαξε λέει καλύτερο χάρτη για το V-Tec σε όλα!!! δηλαδή η HONDA που έχει τον χάρτη του V-Tec σε εξέλιξη από το '86 και το ρυθμίζει ανα 10σ.α.λ, είναι τίποτα μπροστά τον κυρΜίτσο απ΄το Μπραχάμι που πήρε ένα κομπιουτεράκι και ρύθμισε το μοτέρ του ανά 500σ.α.λ. !!!
Ας σοβαρευτούμε και να μην έχουμε αυταπάτες: Ναι θα κερδίσεις σε ps αλλά θα χάσεις σε κατανάλωση, οδηγησιμότητα, αξιοπιστία, άνεση. Άλλως τε, αν σε ενδιαφέρει το πρώτο, δεν υπολογίζεις τα άλλα. Οχι ομως οτι θα το βελτιώσεις παντού!!! Πήγαινε τότε στη Honda ή Mazda κλπ... Θα σε παρακαλάνε .

Υ.Γ. : Μην παρεξηγηθεί κανείς, τα παραπάνω είναι αυτοκριτική και ισχύουνε πρώτα για εμένα :o .

mazdaparis

Φίλε Στέργιο το πιστεύω. Με τις θερμοκρασίες που έχουμε τώρα ( 6-10 ) το μοτέρ πετάει! Αρκεί να βρείς τόοοοοοσο μεγάλη ευθεία στην εθνική χωρίς να σε κόψει κανείς

peloponisios

καλημέρα.
Φίλε Σπύρο, και εγώ περιμένω το Low Power.
Δυστυχώς ενώ σε από στάσει επιταχύνσεις το αμάξι φαίνεται ότι είναι πολύ σβέλτο, στις ρεπρίζ με 4η και 5η είναι φέρετρο. Μέχρι και το Golf 2,0l 150ps του ρίχνει. Αιτία το πολύ μακρύ κιβώτιο της φθηνής έκδοσης.
Όσο για την τιμή δεν νομίζω ότι κρύβει παγίδες πέρα από τις προφανείς: Κατανάλωση λαδιού και καυσίμου για τις οποίες έγινε πολλή κουβέντα και άρα η Mazda έπρεπε κάπως να αντισταθμίσει, την θεωρητική αξιοπιστία του Βάνκελ και τη μοναδικότητα του που αποτρέπει πολλούς από το να το προτιμήσουν(φαντάσου το Cosmo να κόστιζε όσο το 350Z, ποιο θα προτιμούσε το αγοραστικό κοινό και το γεγονός ότι τη λένε Mazda και δεν έχει σήμα την προπέλα και άρα δεν έχει την ευχέρεια να κοστολογεί τα προίόντα της όπως της κατέβει.
Κατά τα άλλα η τιμή του Challenge είναι απόλυτα λογική αν σκεφτείς τι αφαιρείται σε σχέση με το Cosmo. Μιλάμε για 9000 ευρώ. και δεν έχει δέρμα, Bose, εξάρι κιβώτιο, τον μεγάλο κινητήρα, Xenon φώτα. Όλα αυτά εμένα μου φαίνεται ότι κάνουν περισσότερα από 9000.
Όσο για την απόδοση του μικρού μοτέρ; 170 άλογα με 20 κιλά ροπής χονδρικά, αλλά όλοι συμφωνούν ότι είναι άστρωτο το μοτέρ.
Για να περιμένουμε να λύσει το μοτέρ, πιστεύω ότι την 180άρα την έχει. Απόδοση που έχει κάτι να πει. Για εμένα τουλάχιστο που στα ίδια κιλά είχα από 1800άρη κινητήρα 117 άλογα και 18 κιλά ροπής θα είναι αποκάλυψη πιστεύω.
Δεν θα είναι σε καμία περίπτωση ούτε Cosmo ούτε Τάπερ, αλλά δεν με χαλάει. Μπρος στα κάλλη του, θυσιάζω τη λύσσα του VTEC.
Και τέλος, ρε παιδιά, μην κολλάτε στην τιμή. Δεν είναι και λίγα 30000 για αυτοκίνητο. Άλλο αν για το RX φαίνονται λίγα. Για γιαπωνέζο που πάει να ανταγωνιστεί στα ίσια γερμανό (βλ. προπέλα) είναι μια χαρά. Πόσο να είχε; Πάλι καλά που μας δίνεται η ευκαιρία να νιώσουμε και εμείς το feeling ΄μιας σπορ κατασκευής. Εγώ ευχαριστώ την Mazda για την τιμολογιακή της πολιτική. Και υπόψιν σου δίνει με αυτά τα λεφτά και το μπλοκέ, και το σετ τροχών - φρένων. Ποιό γερμανικό έχει με 30000, αεριζόμενους μπρος πίσω με διάσταση πάνω από 300 mm;;;;; Κανένα. Μιλάμε για φρενάρες όχι ψέμματα. Και εγώ έχω κόλλημα με τα φρένα, είναι πιστεύω μεγάλο ατού του RX.

topaz

Καλημέρα,
είμαι και 'γω από τους "πονεμένους" που μας "έπιασαν οι μπάτσοι" :D :D :D
Κατά τα άλλα, θα κάνουμε καμια μαζική συγκέντρωση RX-7 και RX-8? (δείτε σχετικό post στο European Forum).

Peloponisios συμφωνώ απολύτως με τα λεγόμενα σου...

Diver

Επιτέλους γνωριστήκαμε! Στέργιος (RotorManiac ) με το μαύρο διαμάντι, Κώστας (Topaz ) με το μπορντό κάμπριο πύραυλο, Γιάννης με το γκρι-μαύρο θορυβώδες e-managato RX-7, Billy με το γαλάζιο turbo MX-5 και η αφεντομουτσουνάδα μου με το ταπεινό "ριγάτο" Miata μου. Την παρέα μας εμπλούτισε και ο Τάσος, μηχανολόγος μηχανικός μουρλός της αυτοκίνησης, την οποία με τα καμάρια μας πρεσβεύουμε.
Για βόλτα στο δρόμο δεν τα καταφέραμε καθότι στο Χολαργό πρέπει να είχε εκδήλωση η αστυνομία! :D

Δεν ξέρω, τα mazda ταιριάζουν μαζί. εσείς τι λέτε;

Blacktan

Κριμα ..... ο υπνος με εκανε και εχασα αυτη την uper συναντηση ....
Ας δραστηριοποιηθουμε ομως για επομενη ... Πρεπει να τις πυκνωσουμε κυριοι !!!

GrRx8MaZdA

Amoni sto podi????Giati re poso to patisa???Ena 255+na xo dei...
I mipos den eenoeis teliki k prepei na pareksigitho????
Alloi se elafria klisi exoun dei k 270..Ti na leei...Opos goustarei o kathenas...Xtes diladi itan mera sinadiseon ena pragma...5 8rakia sinadithikame Larisa...Pooooli tin goustaro auti tin diadromi Thessaloniki-Larisa...Korifea....Sot girismo ekana kamia 40-50lepta...

THOMASSINO

Em vevaia, an einai na prolaveis tis moun....s sthn kamara oxi mono amoni alla oloklhro sidhrourgeio vazeis sto gkazi!! :D :D

Pantou grhgoros eisai re telika?? Vlepe WC xxaaxaxxa :D

GrRx8MaZdA

Re file i toualeta den einai xoros stathmeusis...!!!Esi piges k arakses...As epernes k kamia efimerida na se dikaiologiso...Megales stigmes empneusis.... :D :D (P.S. den itan k treles moun*res...Pou na itan... :D )

Asxeto.Xtes sto girismo,skeftomouna patedia gia dvd stin konsola...I othoni tha mpenei kolita ksaplomeni stin konsola pano ligo kato apto ixeio k me mixanismo tha sikonete katheta..(Dio kolonakia elatiria sto pano meros tis othonis gia na sikonete...)Opote oute provlimata oratotitas oute o,ti...Alla thelei fragka....

Xtes egine mia metopiki stin kamara mprosta xamos...Mia gomena mou fenete vgike aditheto reuma stin egnatia k stoukare kapion...XAMOS....
Episis.Ti sto diaolo pathan oi mpatsoiu tora teleutea...Thessaloniki-Larisa metrisa pano apo 10mpatsika k ola me anamenes sirines....

Iparxei isagogeas stin ellada pou fernei k flywheel k plugs k cusco mpares k greddy klp klp.To link den ksero an to xete mou to steile o rx8gr...
http://www.stratisautosport.gr/en/pr....php?id=45#312

(Mpourd*lo to kana to post alla opios katalave katalave... :D )

Blacktan

Μια και γινετε λογος για τον Στρατη , γενικα καλο θα ειναι να ειμαστε προσεκτικοι στο που δινουμε τα λεφτα μας ...

Μιλαω εκ πειρας και με βαση τα 3 χρονια μου στο Σωματειο των ΜΧ5 ... Καλοθελητες υπαρχουν αρκετοι .... Απειρες συναντησεις , απειρες προτασεις , απειρα , απειρα , απειρα , απειρα .... Ουσια ομως καμια !
Εμεις σαν Σωματειο και σαν ατομα γνωριζαμε περισσοτερα απο διαφορα τυπακια που μας επισκεπτονταν με σκοπο να μας λανσαρουν τα προιοντα τους ...

Δεν θελω να ειμαι καθολικος , γιατι σιγουρα υπαρχουν και εξαιρεσεις ...
Λαμπρη εξαιρεση και παραδειγμα -οχι δεν παιρνω μιζα ;D - ειναι τα παιδια της AutoMotion ... Πολυ απλα γιατι ειναι γνωστες , κατοχοι ΜΧ5 , RX8 και συμμετεχοντες στα κοινα μας !!
Αυτο κατι λεει !

THOMASSINO

E tote standard prepei na skeftesai gia to anti radar pou legame x8es...!! Ante mpes kai esy sthn paraggelia nte!! :p

GrRx8MaZdA

Me ti seira mou na po oti to link to dosa san info..Den ekatsa na to psakso katholou.Mou rthe se pm k apla to postara.Den ekatsa na asxoloume..Ego exo vrei ton dealer edo k kairo... :D :D Re c mikre(Thoma!!!)to skeftomai alla mia 500rou pou exo tora gia skotoma thelo na ti stakso allou...Splitters ine auta..!!!

Oi 12pistones sigoura den fagonode me tin 18ra re paidia k sigoura einai 12pot mpros-piso???Oi Lambos 8pistones den forane??Tha frenares k tha sou feugoun ta sfragismata mou fenete....Edo oi ferarris sta democars tis tar-ox forane oles 6pistones....Semas giati vgalane 12pistones...???Evo Ianouariou????

Spyros

Pedia to forum sas einai polu daxei.......paw gia test drive telos tou mhna pou gurizw ellada na to dw kai egw apo prwto xeri. Thlefwno gia appointment pernw sta kedrika ths mazda? Elpizw na mhn exei megalo waiting list. Gia cosmo den me vlepw.....einai kai duskoloi oi kairoi diladi gia low power den tha asxolithoun na bgaloun kit anabathmishs? To eswteriko tou chalenge einai panomoiotypo me tou cosmo? (optika sto xwro ths kedrikhs consolas epidi kserw pws pezei allo hxosysthma). Ta plastika mesa einai poiotika? Kai kati exw akousei gia to timoni oti einai ligo asafes stis megales taxuthtes....isxuei?

RotorManiac

Deite auta ta threads.

https://www.rx8club.com/europe-forum-36/greek-infos-965-a-49371/#post682136
https://www.rx8club.com/europe-forum-36/rx7-rx8-greek-owners-together-40223/page4/

Pisteuw pws mia synantisi einai MUST mesa ston Februario. Ante re paidia, afou oloi to lete, alla kanenas den endiafetai... Ti tha ginei? 'H mia koini me ta 7aria, opws leei o Kwstas, h mia diki mas na kanoume to club epitelous.
An kai twra den ginei tipota, proswpika tha stamatisw na prospathw. Tha kanw tis modes mou, kai tha trigyrnaw edw opws kai prin apo ena xrono peripou pou to perimena, mexri pou o Mpampis eixe auti tin aporia gia tous 'greek owners'...
Oloi exoume douleies, diabasmata, gomenes kai kathe logis dikaiologia, alla an apo twra balete sto programa sas oti "ekeino to P.S.K. tha paw taksidaki na dw ta alla paidia tou club", mporoume oloi na brethoume.

Ante na doume...

THOMASSINO

Μιας και τεθηκε το θεμα να προτεινω μια ημερομηνια και παρακαλω να μεινουμε εκει!!! Οτι προγραμματα εχετε ξεκανονιστε τα εκτος σοβαρων περιστασεων
Αρα πιστευω ΚΥΡΙΑΚΗ 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ ειναι η πιο καταλληλη ημερομηνια για συναντηση. Το μερος κατα προτιμηση προσιτο και στους βορειους και στους νοτιους. Ισως Λαμια ή Καμενα Βουρλα...
Θελω να επισημανω το εξης: Θα προκειται για συναντηση για την ιδρυση επισημου club RX8 και οχι μονο για καφε κλπ κλπ...Οποτε οποιοι ειναι στη λιστα που εκανε ο Στεργιος πρεπει να ειναι παροντες και φυσικα οι υπολοιποι!

Diver

Από την εμπειρία με τη mazda 99% όχι.

Αν δεν κάνω λάθος τα δερμάτινα καθίσματα είναι η βασική διαφορά. Θα υπάρχουν και άλλες μικρότερες.

Όλο είναι πολύ ποιοτικότερο του ανταγωνισμού.

Το αμάξι φτιάχτηκε για μεγάλες ταχύτητες. Το τιμόνι είναι ακριβές και γρήγορο.

Nick_RX_8

Kανω το πρωτο βημα, μιας και ειμαι μακρια απο τον τοπο συναντησης και δεν ξερω τι και αν θα μου τυχει μετα απο ενα μηνα, και λεω οτι εγω θα ειμαι εκει
συνεχιστε και οι υπολοιποι για να φτιαξουμε τη λιστα

GrRx8MaZdA

Ego den xreiazete na po oti thartho.... :D
Nick auto pou mou zitises kalitera na to xtipiseis apo rosenthal giati o tipos sto garage to xei ligo anevasmeno epeidi einai mazda product k episis exoun vgei k replica apo ena forum member...DMENAC7 an thes psakso..ta replica piotikotata k poli pio ftina...

GrRx8MaZdA

Kati pou vrika simera(mporei na nai k yesterday news...Sorry)
Iparxoun me 2000dolaria elafromenoi rotores ekrivos gia to rx8.TOus vgazei i Racing beat k einai 50% meiosi varous....Oi eidikoi ti lene edo??

Episis i Racing Beat pali leei ta parakato:
1. Intake – enlarging the oval inlet to the factory air box - +2 HP (this modification eliminates the VFAD intake duct.) Developmental work is still being undertaken.
2. Headers – approximately 4 HP peak power gain.
3. Mufflers – muffler & connecting pipe - 2-3 HP.
4. Removing the muffler from the car (engine) – about 4 HP.
5. Remove catalytic converter and resonator from the engine completely, and replacing with "cat" replacement tube – max benefit 8 HP – regardless of what muffler is used (or even no muffler).

Gia na min perimenete trela gains.O tipos poulaei pragmata k ennoeite pos ton simferei na taksei lagous me petraxilia alla pisteuo oti leei tin alithia k auto einai iper tou.

Demmi tha rotiso ton tipo apto garage gia na kanonisei apeuthias apo japan carbon veilside gia sena.Tha sou po an exo news...

Skywalker!

nai paidia psithite gia eksodo sizitisi kai ta sinafi...paidia mia erotisi...sas exei sbisei pote to amaksi?mou esbise emena simera 2 fores apo fobo kserete min kai kala to zoriso..(prepei na eimai arrostos den pisteyo ayta pou grafo...)kai kati allo diabasa sto manual pou leei oti otan to mizareis na exeis patimeno simplekti..giati genete ayto?kai me to pou to anabete poses strofes pianei???

THOMASSINO

Στεργιο

εαν ειναι διπλα απο καθε ονομα της λιστας σου βαλε και ενα 'παρων' ας πουμε για αυτους που θα παρεβρεθουν ωστε να βλεπουμε τον πραγματικο αριθμο συμμετοχων...

RotorManiac

Thwma: ta peri synantisis & club lew na ta syzytisoume sto neo thread pou ekane o Xaris. Edw pleon exei ginei trelo mpourdelo. As kratisoume auto to thread gia nea mas, gia mods kai oti allo trelo katebazei to kefali mas, kai katebazei polla ap'oti blepw

Antwni: emena kainourio mou esbise kamia 5-6fores min anysixeis, apla an mporeis apofeuge to. Kai don't freak out, to agapimeno pedal tou amaksiou einai to gazi (kai to diko sou syntoma:D ) o kinitiras zorizetai xamila, oso pio poly strofarei toso kalytera.

Xristo: auta ta projects tis RB einai gnwsta edw kai kairo. Eidika to intake to syzytane... xronia (leme twra ) mallon fainetai pali poso kalo einai to stock! Tous light rotores tous eixa dei, alla den einai toso light pou les, anti gia 9,2lbs zygizoun 9lbs. Opote gia .2lbs den nomizw na aksizei to lysimo kinitira...

p.s. Opoios allos einai mesa gia to meeting as to pei na kseroume an tha ginei telika.