topaz

Καλορίζικα και καλοφόρετα! :D

Στέργιο, σχετικά με αυτό που ρωτάς, το 192hp έχει 5αρι σασμάν αν δεν απατώμαι.
Το περιοδικό που έχει κάνει την δυναμομέτρηση (μιας και ρωτάτε πολλοί ) είναι το EVO στο νέο τεύχος που ΔΕΝ έχει κυκλοφορήσει ακόμη. Εγώ έμαθα από άλλες πηγές το αποτέλεσμα της δυναμομέτρησης...

demmis

kaloforeta paidia!!!....sas efxome na ta xareite

Parh perimeno na do pote tha me pareis tilefono na paralabo ta dika mou

re paidia me tis exatmiseis ti tha ginei?? tha tis paroume telika??

RotorManiac

Wx, mpika prwti mouri sto forum LOL tyxi o atimos:D...
Einai teras to flywheel, to blepete pou sas elega? Tha balw kai egw tis foto aurio mallon, na ta deite...

Ace:
an einai etsi ta pragmata exeis dikio. alla apo tin alli omws, den tha exei kai poly asximes epidoseis me ta antistoixa tou... ena test drive tha diksei pisteuw.

Alex:
tha ithela na mou peis ligo ti exeis kanei me to diaforiko sou. pws allakses tis sxeseis, mallon exases apo teliki (etsi den einai?) alla kerdises se ekinniseis kai repriz... ti tha eleges gia to 8ari, to 4,44 ti mporoume na to kanoume? Rwtaw polla? :D des EDW
Oso gia to malli, to flywheel ekane $522, teliki den exw akoma... oxi oti me noiazei, oso kai na ekane...

mazdaparis

Ευχαριστώ φίλε Diver!
Εγώ που τα έσφυξα με το χέρι και μέχρι τέρμα, χωρίς να τα "καργάρω", λές να είμαι μέσα στα όρια ή θα πάθω καμιά ζημιά;;

Το μαλί θα σου πώ σε σύνολο πόσο πήγε.

Συνολική παραγγελία = 1508,21€
μεταφορικά = 305,85€
εκτελωνισμος = 553,54€

Σύνολο =2367,60€

Δηλαδή συνολική επιβάρυνση 859,39€ δηλ: 57% στην αρχική τιμή του Αμερικάνου σε €.

Τα παραπάνω για: 3 mazdaspeed oil cups, 1 RX-8 1:43, 2 panels τα κενά που μπαίνει mp3, mazdaspeed strut fr, mazdaspeed strut re, mazdaspeed stabilizer fr, mazdaspeed stabiliser re, mazdaspeed flywheel, key ring, mazdaspeed brake pads fr, mazdaspeed brake pads re, 2 cargo net

ΑΛΛΑ....
Κιβώτιο βάρους 27κιλών, από UPS χρεώθηκε για 33κιλά
Στις τιμές συμπεριλαμβάνεται και η μεταφορά Αθήνα-Κατερίνη.
O Tommy δεν έκανε υποτιμολόγηση και του έστειλα mail με...κακές διαθέσεις για μελλοντική παραγγελία και μου απάντησε:
"Apologies. I told my guys to under price this one. I'll take care of it
on the next."
Πάντος ο MVP μου έδωσε ποιό σαφή απάντηση για το θέμα και πιστεύω κέρδισε τα επόμενα €υρουλάκια μας

GrRx8MaZdA

Diver gia chromoloy flywheels ti ksereis??Kaliteroi apo aluminum???

Diver

Στο mx5 η τελική του αυτοκινήτου περιοριζόμενη από την αεροδυναμική αντίσταση ήταν περίπου 210-215km/h.
Η θεωρητική τελική που είχε το γρανάζι της 5ης ήταν 235km/h

Το κορωνοπήνιο που φόραγα ήταν 4.1
Υπολόγισα λοιπόν τι κορωνοπήνιο χρειάζομαι ώστε να μην περιορίσω την τελική μου ταχύτητα.
Το αντίστοιχο ήταν 4.44 όπου στις 7200 με 5η μου δίνει τελική 216km/h (πραγματικά ). Το πήρα από το B2600 αγροτικό!

Έτσι ούτε τελική έχασα, και κέρδισα σε επιταχύνσεις. Βέβαια τώρα κάθε ταχύτητά μου βγάζει λιγότερα χιλιόμετρα. Δηλ όλες οι ταχύτητες βγάζουν 8% περισσότερη ροπή στους τροχούς αλλά και 8% λιγότερα χιλιόμετρα. Επίσης δείχνει λάθος το ταχύμετρο 8%.
Το πραγματικό penalty όμως από πρακτικής απόψεως είναι 300 στροφές με 5η. Δηλ πριν πήγαινα 120km και είχα 3700 στο στροφόμετρο και τώρα έχω 4000. Προσωπικά δεν με απασχολεί.

Τα κορωνοπήνια που κάνουν σε εμάς είναι της mazda και της kia. Εσείς φοράτε ήδη 4.44. Υπάρχει 4.6 και 4.7. Έχω τα part numbers. 99% κάνει στα διαφορικά σας. Ελπίζω να σε κάλυψα Στέργιο.

edit: μια διευκρίνηση. Όσο πιο μεγάλο το νούμερο στο κορωνοπήνιο τόσο πιο κοντό είναι.

Diver

Λιγο πιο βαριά αλλά και πιο αξιόπιστα. Δεν θέλω να τρομάξω κανέναν αλλά τα βολάν υπάρχει περίπτωση να εκραγούν στις υψηλές περιστροφές δημιουργώντας θραύσματα που μπαίνουν και στην καμπίνα στα πόδια του οδηγού!
Πιστεύω πάντως ότι η mazdaspeed θα έχει προνοήσει για αυτό.

mazdaparis

:D Στέργιο... ψάξε για πατάκια από ανιξείδοτο ατσάλι 304 με επικάλυψη ανθρακόνημα.... ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΓΛΥΤΏΣΕΙΣ ΤΑ ΠΟΔΙΑ ΣΟΥ...κλπ :D

Diver,
Γιατί δείχνει λάθος το ταχύμετρο σου; Δεν παίρνει πληροφορία από τον τροχό; Παίρνει από άξονα ή διαφορικό; Ξέρω ότι στις μοτοσυκλέτες παίρνει την πληροφορία από την καμπάνα ή τον αξονα απ'ευθείας. Συμβαίνει κάτι ανάλογο και στα αυτοκίνητά μας;

Diver

Υπάρχει γρανάζι στο κιβώτιο από το οποίο παίρνει στροφές το ταχύμετρο. Αν το αλλάξεις και αυτό θα δείχνει σωστά (αν βρεις το αντίστοιχο ). Είναι εύκολη σχετικά η αλλαγή αρκεί να ταιριάζουν.

Με το βολάν μου τώρα μου έδωσαν δώρο και ένα ζευγάρι σιδερένιες επικαλαμίδες! :D

mazdaparis

Diver, δεν μου απάντησες για το σφύξιμο και...ανησυχώ μηπως τις εσφυξα πολύ!

Diver

Φίλε μου δεν το γνωρίζω αλλά αμφιβάλω ότι θα υπάρξει πρόβλημα. Δεν είναι κάποια σημαντικά πιασίματα.

Προσοχή θέλει στις βίδες στροφάλου και flywheel. Αυτές πρέπει οπωσδήποτε να είναι στα σωστά Newton. Συνήθως (αν δεν γράφει διαφορετικά ) είναι στα ίδια Newton (ή kgm ) που είναι και το στοκ βολάν.

RotorManiac

Epomenws etsi opws ta les Pari, to flywheel mou bgike gyrw sta 630Euro.
Xmm, kaloutsika itan, e, as mas gamise ligo kai o tommy, lefta den exoume.... de bariesai, e Demmi?

Alex, thanks gia to info, pira mia idea. Akougetai kalo modm, alla thelei ligo psaksimo...

Oso gia to flywheel, tha parageilw mia superlight titanium full plate panoplia gia na tin foraw otan odigaw pera apo tin plaka omws lene oti to MS exei apo tis kalyteres kataskeues, idika me tis trypes pou exei stin akri mazeuei to baros sto kentro. Mi ksexnate oti peristrefetai... Eidwmen...

Xristo, pantws min anysixeis, tha balw edw ola ta info peri barous, perastikwn kai entipwsewn. Apla skeftomai na ta perasw Athina. Tha sas enimerwsw...

GrRx8MaZdA

File Diver kirios esena rotao.Gia mprosta mono pia einai kaliteri gia ena rx8??Thaxo stadra front rear sway bars k isos argotera tein.Pia einai kaliteri gia ena tetio amaksi???

vampyre

GrRx8MaZdA, επιτρεψέ μου να σου πω κάτι. Αν το ξέρεις ήδη, ζητώ συγνώμη.

Η μπάρα θόλων έχει την ικανότητα να "δένει" το αμάξι όπως λέμε , αλλά στην πραγματικτητα που χρησιμεύει?

Ολοι οι κραδασμοί του δρόμου που περνούν μέσα από το αμάξωμα στο αυτοκίνητο , περιορίζονται με τη μπάρα θόλων. Εχω δει αυτοκίνητα να αποκτούν μεγαλύτερα ανοίγματα στο κενό μετά τις πόρτες απο τους κραδασμούς στο μπροστινό σύστημα. Η μπάρα θόλων προστατεύει από τη μεταφορά αυτών των κραδασμών , όμως ακριβώς επειδή δένει πάνω στο κρίσιμο σημείο των δύο θόλων πρέπει σε περίπτωση τρακαρίσματος να είναι σε θέση να "διπλώνει" γιατί αλλιώς όλο το χτύπημα του τρακαρίσματος θα μεταφερθεί στο σασί και μετά ούτε με καλίμπρα δεν ισιώνει το σασί.

Για αυτό οι σωστές μπαρες θόλων έχουν τις βάσεις τους ανεξάρτητες και με δυνατότητα να "σπάνε" ( δες τη μεσαία φωτογραφία που έχεις βάλει ).
Εγώ προσωπικά θα πρότεινα τη μεσαία της mazdaspeed για τον παραπάνω λόγο.

φιλικά, Dennis.

PS
Διορθώσεις - προσθέσεις - αντιρήσεις στο παραπάνω κείμενο ευπρόσδεκτες.

RotorManiac

Symfwnw. An kai den exeis kai polles epiloges Xristo giati h 3h foto pou ebales kai na thes... den mporeis na tin baleis... Des to mixanostasio einai anapodo!! Einai mono gia deksiotimona. H autoexe einai xali mabro, enw h MS pou tin eida kai me ta matia mou stou Pari to 8ari tin erwteutika... Exei trelo cool factor, olo alouminio kai kalyma anthrakonima

RotorManiac

Paidia tha synantithoume Dekembrio stin Athina pou legame?!? Ta blepw krya ta pragmata:o...

Diver

Θα συμφωνήσω στα περισσότερα με τον vampyre.

μερικά έξτρα:

- Προφανώς μπάρα τεσσάρων σημείων προσφέρει μεγαλύτερη στιβαρότητα από μπάρα δύο.

- Αν θέλεις αργότερα να βάλεις το EDFC της TEIN σκέψου τι μπάρα θόλων θα βάλεις γιατί μπορεί να μην ταιριάζουν. O Πάρης έχει πρακτική εμπειρία επί του θέματος.

- Αν και η πρακτική σημασία των μπαρών θόλου είναι μικρή σε ανεξάρτητες αναρτήσεις με γέφυρες, η διαφορά είναι στην αίσθηση.

- Το 8ρη δεν έχει μπάρα θόλων μπροστά από τη μάνα του;

mazdaparis

Από το τέλος αρχίζω:
Έχει μαμα μπάρα, αλλά καμία σχέση με την ms. Οχι μόνο σε look, αλλά σε απόδοση!!

Η αίσθηση είναι απίθανη, μη αναμενόμενη απο εμένα τουλάχιστον. Η TEIN τώρα έχουνε καλύτερο αποτέλεσμα.

Το EDFC, τα μοτεράκια του μάλλον, δεν επιρεάζονται απο την μπάρα, γιατί κρύβονται κάτω απο τον θόλο, ερχονται "προσωπο" με την τρύπα του θόλου.

Μπάρα 4 σημείων;; Παν μέτρον άριστον! Το βλέπω υπερβολή, μήπως είναι marketing? , μήπως γίνει κούτσουρο? ...

GrRx8MaZdA

ok voithisate poli guys.thanks.Pari perimeno info.Ms strut front,ms f+r sway+tein tha kanoun terastia diafora etsi...To undercar mou fenete kapos ipervoli gia street use...

Diver

Εφόσον έχει μπάρα μπροστά το 8ρη από μαμά τότε η διαφορά σε απόδοση με άλλη μπάρα θα είναι απειροελάχιστη. Δεν είναι του κλάδου μου αλλά μηχανικοί στην αντοχή υλικών μπορούν να το εξηγήσουν.
Η διαφορά είναι να πας από χωρίς μπάρα σε μπάρα.
Μόνο μία τριών ή τεσσάρων σημείων θα προσέφερε περισσότερη ακαμψία για το μόνο λόγο ότι πιάνει σε έξτρα μέρη. Μάλιστα πέραν των τριών σημείων (τριγωνικό δέσιμο ) η διαφορά είναι πάλι πολύ μικρή.
Προσωπικά δεν θα άλλαζα καν την stock. Το εργοστάσιο έχει μελετήσει πόσο ποσοστό ακαμψίας είναι απαραίτητο.

docmx

για σας...εδω και 4 μηνες δεν ειχα internet και φαινεται οτι εχω χασει πολλα επεισοδια....για καμια εκδρομουλα ακουγεται τιποτα...για μελη ?

RotorManiac

Kalwirthes doc! Gia ekdromi den tin blepw tin douleia gia syntoma toulaxiston....

Re sy Pari, sto site MVP exei trela pragmata... me katestrepses!! tis tein tis exei mono 1400euro kai tin Greddy se teleia timi!! Xaraktous diskous panftina!! Alla den to blepw na prolabainw, den exw kai polla lefta... exw na perasw kai auta pou ferame. An tin kanete pio meta, blepoume...

Meta apo 4500km ekapsa epitelous ta polla ladia pou mou eixan balei sto service. Twra thelei kana miso litro peripou...

Diver

Μίλησα και με τον Demmi τηλεφωνικά για τον MVP. (τον είχα πει από παλιά στον Μπάμπη ).
Από εκεί πήρα το flywheel. Είναι καλός και έχει μεγάλο εύρος προϊόντων.

mazdaparis

Κι όμως, φόρεσα μόνο την μπροστά και βγήκα για δοκιμή ( πριν βάλω και πίσω )
και η διαφορά είναι μ ε γ ά λ η !!

Ακολουθούνε φωτό από την μεγάλη βελτίωση με το δίχτυ :D και την πολύ καλύ πατεντα που έκανα με το καπάκι του μοτέρ, λόγω θολόμπαρας. Ανοίξα λίγο τις τρύπες δεξιά και αριστερά και έκανα προέκταση τα 2 "βίσματα" που κουμπώνουνε προς τα κάτω από την μεριά του φίλτρου αέρος. Τα άσπρα αυτοκόλητα είναι για την αποφυγή τριγμών και τραυματισμού της.... μπαρίτσας μου :p

mazdaparis

Ναί ρε σύ ! Αντε μπές και θα κάνουμε όλοι μαζί πρωτοχρονιά σε καντίνα στην Ε.Ο. ....αν έχουμε € για βενζίνη :o

Οι τιμές των δίσκων ίσως να είναι χωρίς ένα "0" ...πολύ τσάμπα μου φαίνονται! Την TEIN αξίζει να την πάρεις από τον Τζιούρδα όπως κι εμείς.

Όσον αφορα τις εκδρομές και τις συναντήσεις και τις πίστες ΕΙΜΑΣΤΕ ΟΛΟΙ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟΙ.
ΠΡΟΤΕΙΝΩ ΝΑ ΟΡΙΣΟΥΜΕ ΕΦΟΡΟ ΕΚΔΡΟΜΙΚΟΥ, ΠΟΥ ΝΑ ΑΣΧΟΛΕΙΤΑΙ ΜΕ ΤΟ ΘΕΜΑ ΚΑΙ ΝΑ ΜΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝΕΙ. Ώστε να μπούμε σιγά-σιγά σε μια διαδικασία οργανομένης λέσχης, αν και άτυπα, αφου δεν έχουμε καταστατικά κλπ. Χρειαζόμαστε όμως έναν έφορο εκδρομικού, έναν... προμηθειών και εναν δημοσίων σχέσεων ( βλεπε mazda-ΕΛΜΑ , άλλα clubs , περιοδικά κλπ ) .