Swiss (french part) RX-8 owners ?
Originally posted by cosmos
Ouais, super sympa. Je me réjouis de la voir en vrai
Ouais, super sympa. Je me réjouis de la voir en vrai
quel pied...Tu mets quelle huile toi ? Avec les discussions de Dinbougre, je ne sais quoi penser, chez Mazda ils me proposent de la 5W30 full synthèse, je suis dubitatif..
A+ Philippe
En tout cas, c'est pas de l'huile classique !
Donc pas question de mettre de la synthèse 5W30
il lui faut de la minérale Dexxia à priori...
lien ici : huile RX8
je cite : il ne faut surtout pas mettre de l huile de synthèse ou semi synthèse dans vos rx8 c est marqué dans vos carnet d entretien car en faite l huile minérale ne laisse pas de depot lors de sa combustion alors que la synthèse ou semi en laisse ce qui est nocif pour le moteur a termes donc surtout pas autres choses que de l huile minéral hautes performances
Donc pas question de mettre de la synthèse 5W30
il lui faut de la minérale Dexxia à priori...
lien ici : huile RX8
je cite : il ne faut surtout pas mettre de l huile de synthèse ou semi synthèse dans vos rx8 c est marqué dans vos carnet d entretien car en faite l huile minérale ne laisse pas de depot lors de sa combustion alors que la synthèse ou semi en laisse ce qui est nocif pour le moteur a termes donc surtout pas autres choses que de l huile minéral hautes performances
Last edited by f1clc; Jun 30, 2004 at 08:47 AM.
Originally posted by f1clc
En tout cas, c'est pas de l'huile classique !
Donc pas question de mettre de la synthèse 5W30
il lui faut de la minérale Dexxia à priori...
lien ici : huile RX8
En tout cas, c'est pas de l'huile classique !
Donc pas question de mettre de la synthèse 5W30
il lui faut de la minérale Dexxia à priori...
lien ici : huile RX8
Prends aussi un bidon de Dexelia et regarde quel type d'huile c'est!
ikn
Originally posted by IKnowNot'ing
Ouais, et bien relis ton lien et regarde ce qu'écrit Raspoutine.
Prends aussi un bidon de Dexelia et regarde quel type d'huile c'est!
ikn
Ouais, et bien relis ton lien et regarde ce qu'écrit Raspoutine.
Prends aussi un bidon de Dexelia et regarde quel type d'huile c'est!
ikn
Tu utilises laquelle toi exactement ?
A+ Philippe
Originally posted by PHM
OK donc avec ça c'est clair, uniquement de l'huile minerale et ce n'est en fait pas le problème d'encrassement des bougies.
Tu utilises laquelle toi exactement ?
A+ Philippe
OK donc avec ça c'est clair, uniquement de l'huile minerale et ce n'est en fait pas le problème d'encrassement des bougies.
Tu utilises laquelle toi exactement ?
A+ Philippe
Moi, j'utilise de la 5W40 synthétique de n'importe quelle grande marque (Shell, Total...).
Originally posted by f1clc
umh umh !
cette RX8 sur la photo a l'air tout à fait récente !
donc, pour le "early rotaries"... umh umh !
umh umh !
cette RX8 sur la photo a l'air tout à fait récente !
donc, pour le "early rotaries"... umh umh !
. Ce serait sympa que Mazda se prononce clairement sur ce point.Affaire à suivre donc
Je répète ma question, la seule qui a de l'importance à mon avis :
Quel type d'huile est mis dans le moteur, à l'usine au Japon, pour les modèles européens????????????????????????????????
Autres question intéressante : la Dexelia 5W30 (préconisé en EU), quel type d'huile est-ce?
On savais déjà qu'aux USA, c'est de la minérale. Donc forcément, ils ne peuvent pas la mélanger avec de la synthétique. Mais merci f1clc de nous le rappeler avec son attachement qui ne prouve rien pour l'EU, et n'explique rien!!
Mon opinion est que l'huile dans les RX8 européennes est le la semi ou full synthétique (comme la Dexelia?). Ce qui expliquerait les plus longs intervalles entre les vidanges ./. USA.
Quel type d'huile est mis dans le moteur, à l'usine au Japon, pour les modèles européens????????????????????????????????
Autres question intéressante : la Dexelia 5W30 (préconisé en EU), quel type d'huile est-ce?
On savais déjà qu'aux USA, c'est de la minérale. Donc forcément, ils ne peuvent pas la mélanger avec de la synthétique. Mais merci f1clc de nous le rappeler avec son attachement qui ne prouve rien pour l'EU, et n'explique rien!!
Mon opinion est que l'huile dans les RX8 européennes est le la semi ou full synthétique (comme la Dexelia?). Ce qui expliquerait les plus longs intervalles entre les vidanges ./. USA.
donc bientôt tu vas nous dire que les moteurs produits pour les US n'ont rien à voir avec ceux pour l'Europe ! :p :p
et que :
- avec de la minérale : 240 ch.
- avec de la synthèse : 231 ch.
ben justement, le RX8 fait 240 ch en Suisse, donc MINERALE ! ! :D :D
PS : la seule question qui a de l'importance est :
quelle huile ( au singulier ) doit-on mettre pour que le moteur "baigne" dans le bonheur ????
...........................
et que :
- avec de la minérale : 240 ch.
- avec de la synthèse : 231 ch.
ben justement, le RX8 fait 240 ch en Suisse, donc MINERALE ! ! :D :D
PS : la seule question qui a de l'importance est :
quelle huile ( au singulier ) doit-on mettre pour que le moteur "baigne" dans le bonheur ????
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Last edited by f1clc; Jul 1, 2004 at 05:27 AM.
Originally posted by f1clc
donc bientôt tu vas nous dire que les moteurs produits pour les US n'ont rien à voir avec ceux pour l'Europe ! :p :p
et que :
- avec de la minérale : 240 ch.
- avec de la synthèse : 231 ch.
ben justement, le RX8 fait 240 ch en Suisse, donc MINERALE ! ! :D :D
PS : la seule question qui a de l'importance est :
quelle huile ( au singulier ) doit-on mettre pour que le moteur "baigne" dans le bonheur...
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donc bientôt tu vas nous dire que les moteurs produits pour les US n'ont rien à voir avec ceux pour l'Europe ! :p :p
et que :
- avec de la minérale : 240 ch.
- avec de la synthèse : 231 ch.
ben justement, le RX8 fait 240 ch en Suisse, donc MINERALE ! ! :D :D
PS : la seule question qui a de l'importance est :
quelle huile ( au singulier ) doit-on mettre pour que le moteur "baigne" dans le bonheur...
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En ce qui concerne la différence 240 / 231 ch, je te conseille vivement la lecture suivante :
https://www.rx8club.com/showthread.p...threadid=32664
http://www.enginepsd.com/techpages/tp0301_en.doc
Si c'est pas clair, n'hésite pas à poser des questions.
C'est quoi ton boulot?
tu vois, tu ne lis pas... j'ai écrit : bientôt TU vas nous dire que...
ingénieur... ( pas en moteurs rotatifs, certes ! )
et toi ? ( je vois pas le rapport avec le forum mais enfin... )
C'est quoi ton boulot?
et toi ? ( je vois pas le rapport avec le forum mais enfin... )
Originally posted by f1clc
tu vois, tu ne lis pas... j'ai écrit : bientôt TU vas nous dire que...
ingénieur... ( pas en moteurs rotatifs, certes ! )
et toi ? ( je vois pas le rapport avec le forum mais enfin... )
tu vois, tu ne lis pas... j'ai écrit : bientôt TU vas nous dire que...
ingénieur... ( pas en moteurs rotatifs, certes ! )
et toi ? ( je vois pas le rapport avec le forum mais enfin... )
Et t'ayant pris au pieds de la lettre, tu comprendras pourquoi j'ai demandé ce que tu faisais!
Boulot : moi aussi.
Originally posted by f1clc
Fais gaffe ! Si tu mets de la semi-synthèse, tu tombes à 192 ch ! ! :D :D :D :D :D
Fais gaffe ! Si tu mets de la semi-synthèse, tu tombes à 192 ch ! ! :D :D :D :D :D
JE viens de faire une rapide recherche 'Dexelia' sur le web, c'est même pas une marque. C'est Total qui fait de l'huile pour Mazda. Et il n'y a aucune info sur l'huile.
J'essaye chez Total et je reviens...


