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Puissance fiscale en France

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Old 08-31-2003, 01:31 PM
  #1  
FR7
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Puissance fiscale en France

-16 CV pour la version Performance (231 ch)
Type mines : SE1736

-13 CV pour la version Elégance (192 ch)
Type mines : SE17N2

Je m'attendais à mieux que ça sachant que la RX-7 FD
est une 15 CV
Old 08-31-2003, 01:33 PM
  #2  
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I really should have paid more attention during my Frech CSE lessons??

"Chicken Royale" anyone??
Old 08-31-2003, 01:41 PM
  #3  
Greek Power
 
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Le RX7 FD est une 15CV fiscale ? Pourquoi ?

Peut etre parcque le FD a 240HP......Mais dans cette cas, pourquoi le RX8 a 16CV ?
Old 08-31-2003, 02:00 PM
  #4  
FR7
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Le mode de calcul a changé .
Avant , seule la cylindrée était prise en compte . Avec une
cylindrée équivalente de 2616cm3 , la RX-7 ne s'en tirait pas trop mal...
Maintenant , je crois qu'ils tiennent aussi compte de la
puissance réelle , de la consommation et de la pollution .
Le moteur Wankel n'est donc pas avantagé...
Old 09-01-2003, 02:39 AM
  #5  
Greek Power
 
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Originally posted by FR7
Le mode de calcul a changé .
Avant , seule la cylindrée était prise en compte . Avec une
cylindrée équivalente de 2616cm3 , la RX-7 ne s'en tirait pas trop mal...
Maintenant , je crois qu'ils tiennent aussi compte de la
puissance réelle , de la consommation et de la pollution .
Le moteur Wankel n'est donc pas avantagé...


Merde....:D
Old 09-01-2003, 04:54 PM
  #6  
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et l'assurance ?

parce que on ne paye plus la carte grise donc bon ...

par contre l'assurance ca va faire tres tres mal.

J'ai entendu parler de 2500 euros ....

translation : 2500 euros for RX8 insurance in FR ....

Mais bon, attendons confirmation.

Autre sujet : Avez vous reçu une lettre vous annoncant la date de livraison de votre rx 8 ???

FR7 tjrs pas commandée ? Sinon, ne t'inquiète pas je te revendrais la mienne
Old 09-04-2003, 10:58 AM
  #7  
FR7
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Salut Stephan ,

Ben si , on paye la carte grise , à moins que les frais
d'immatriculation soient compris dans le prix d'achat chez Mazda ?
Par contre , il n'y a plus de vignette , c'est toujours ça de gagné !

2500 € ? La vache ! Je paye 700 € en tous risques pour ma FD !

Et non , je n'ai pas encore passé commande...je vais attendre
1 an ou 2 , le temps que les éventuels défauts de jeunesse
soient résolus...Ou alors tu me vendras effectivement la tienne
quand tu seras lassé !
Enfin je dis ça , mais j'irai l'essayer dès qu'elle sera en concession
et je ne pourrai peut-etre pas résister aussi longtemps !

Old 09-04-2003, 01:54 PM
  #8  
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ecoute les mois passent et la RX8 n'est toujours pas la, et aucune nouvelle (comme d'habitude) de Mazda ...

Je pense de plus en plus sérieusement à annuler, surtout en voyant les 16 cv et les tarifs d'assurance qui se profilent.

Et puis le X3 réponds à pas mal de mes besoins, donc je vais voir mon concessionnaire BMW demain pour creuser un peu.

Je crois que c'est surtout le manque de professionnalisme de Mazda (communication n'est pas leur fort), qui me pousse vers d'autres marques.

Stephan
Old 09-04-2003, 04:27 PM
  #9  
Greek Power
 
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Stephan, 2500 euro assurance pour le RX8 ? C'est ne pas possible......

Si FR7 doit payer 700 pour son FD, 2500 est folle. Tu es sur ? D'accord, c'est une voiture de 10 ans, mais en tous cas...
Old 09-05-2003, 02:10 AM
  #10  
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Soyez heureux en France au niveau taxe car en Belgique rien que la mise en circulation de la Low Power est de 2500 Euro et pour la High Power est de 5000 Euro.

En ce qui concerne l'assurance, je crois que c'est meilleur marché en belgique, 2500 euro me semble beaucoup. Il dois surement y avoir moyen de s'en tirer aux alentours des 1500 Euros grand maximum.

Une X3, c'est un bon choix mais c'est tout-à-fait un autre style de voiture. La X3 est prévue pour quand ?
Old 09-06-2003, 03:08 AM
  #11  
FR7
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Et oui , c'est TRES cher en Belgique , c'est meme presque un luxe d'y posséder une auto...
En France , l'immatriculation coute environ 416€ pour la Hi power .

Je viens de contacter mon assureur . Il n'a pas encore les tarifs exacts vu que la RX-8 n'est toujours pas dans son ordinateur . Mais d'après la puissance fiscale et le prix d'achat , il m'a dit que dans le pire des cas et pour une assurance tous risques haut de gamme , le prix ne devrait pas dépasser 950€ par an Ouf je
respire ! Tu m'avais fait peur Stephan ! Pour info je suis chez MMA et j'ai 50% de bonus . Déjà qu'il faut prévoir un budget essence important , si en plus l'assurance coutait les yeux de la tete ! En plus il m'a précisé que MMA lançait une promotion à partir de la semaine prochaine pour les nouvelles assurances .
Donc , sans vouloir faire de pub , je t'invite vivement à contacter
MMA !

Ca me désole de voir que tu envisages d'annuler ta commande . Mais comme tu le dis , le lancement de la RX-8 a été beaucoup trop long et l'accompagnement de Mazda France pas à la hauteur. Soit Mazda a parlé bien trop tot de sa RX-8 , soit la mise au point a été plus laborieuse que prévu .Apparamment le lancement de la Mazda 3 ne va pas "bénéficier" de la meme erreur...
Mon concesionnaire m'a dit qu'une réunion d'information est prévue vers les 12-15 octobre juste avant l'arrivée des premières RX-8 . Ce serait bien que tu puisses en essayer une avant de te décider définitivement ! Et puis un X3 et une RX-8 n'ont pas grand chose en commun , mais à toi de voir ce qui te convient !

Last edited by FR7; 09-06-2003 at 03:18 AM.
Old 09-06-2003, 12:51 PM
  #12  
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Il s'agissait de cotation à vide qui se basait sur la RX7, puisque, et tu l'as rappellé, il n'y a pas encore de notation sur cette voiture ... mais je serais le premier heureux de voir une cotation plus raisonnable pour la 8.

Et puis précision, je suis Paris et n'ai pas 50 % de bonus mais moins (je ne sais plus combien, merci les années de motos non prises en compte !).

FR7 rien que pour avoir l'opportunité de faire des sorties ensembles en RX8, je vais attendre encore un peu.

Ce qui me pousse à annuler, c'est vraiment l'absence de communication de la part de Mazda, que ce soit mon vendeur our la direction marketing. C'est vraiment incroyable.

Que la voiture soit en retard, soit. Mais qu'ils se planquent et hibernent en nous laissant livrés à nous même est impardonnable pour de soit disant professionnels.

Je vous rassure, j'ai été très bien reçu chez BMW hier, et les livraisons sont prévues en Janvier 2004. Ils me rappelent pour me le garantir et discuter prix.

Oui elles sont différentes, mais je garde une voiture puissante (236 cv, V6), apte à transporter ma petite famille (femme, bébé, chien), et avec une excellente tenue de route. Et en plus, de finition exemplaire ... . Et, comme la RX8, assez inhabituelle ...

Quelqu'un a une idée de la date de livraison FR ?

S.
Old 09-08-2003, 04:08 AM
  #13  
FR7
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Ne te sens surtout pas obligé d'attendre...
Tu engages une somme importante et c'est donc une
décision importante . A toi de faire le bon choix !
Old 09-08-2003, 04:21 AM
  #14  
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Thumbs up

WTF What the f***? Je ne parle Francais! Si vous plais parlez Anglais.
Old 09-08-2003, 04:31 AM
  #15  
RX-8 wher art thou RX-8
 
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I have no problems with people speaking their own language on this forum. After all it is a European forum.

With my level of French comprehension I can just about make out what they are talking about. However guys if you would like input from the rest of the board, consider posting the odd translation.

I know it's extra work for you and down to the fact that the majority of english speakers are woefull at wanting to learn other languages. It's just a suggestion.

Personally I like trying to read the French language posts, It helps me improve my understanding of the french language.

Cheers.
Old 09-08-2003, 05:58 AM
  #16  
Greek Power
 
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To sum up:

All guys are wondering when the hell the RX8 will arrive in France and here (Belgium), and what the insurance and the road taxes will be like. FR7 pays 700 and 450 for everything on his FD, and he has seen something like 2,5K for the RX8 The quotes for Belgium are 2,5K and 5K (STD and HIGH) ........That is because the way of calculation has changed, so the rotary's small declared displacement is no longer a "cheap ticket"

No one likes the lack of information from Mazda as well, same as in the UK. It seems like some information will be given around the 15th of October. Stephan is considering dropping his order, due to the above facts......

Hope I got everything.......
Old 09-08-2003, 06:24 AM
  #17  
RX-8 wher art thou RX-8
 
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Thanks Ace

I take it the figures are in euros.

5K! Yikes, if it was that bad here I wouldn't be getting the car.
Old 09-08-2003, 07:55 AM
  #18  
Greek Power
 
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Originally posted by Titanium Grey
Thanks Ace

I take it the figures are in euros.

5K! Yikes, if it was that bad here I wouldn't be getting the car.
Here in Belgium the road taxes start to get REALLY high as soon as you go over the 160HP mark. So for a car with either 192HP or 231HP, its going to cost a lot. Same thing for the insurance. However, since this change was just a few years ago, the FD got away with it, so now (after almost 10 years in "service" ) its very cheap (well, not THAT cheap, but cheap enough). As soon as a car goes over the 15year mark, its get a lot cheaper, and after 25 years all cars just pay the minimum amount (about 100E or so)
Old 09-08-2003, 04:38 PM
  #19  
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Cool

sorry for the french part guys, especially coming from an old member like me ;p

thanks to Ace to have made a summarize of our talks.

In brief, damn Mazda for their non existing communication, BMW X3 could be an option, insurance rates to be known but could be high.

FR7, I will take my decision after having the delivery date and if Mazda do their job better.

BTW, I have been notified about a discount in Germany for RX8 (- 1500 euros) on soticker price... Nothing like that in France, so double shame

Stephan
Old 09-08-2003, 05:50 PM
  #20  
RX-8 wher art thou RX-8
 
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Looks like we now have a reliable contact in Mazda UK, so I'm starting to feel more confident about the delivery now.

Hope you can do the same thing.
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