ΚΥΡΙΟΙ και κυρία δημάρχου Θεσσαλονίκης

Αύριον Τρίτη και 25/01/05 ο Mauroshttp://users.altecnet.gr/workshop/a/vroum.gif Piravlos μπαίνει με 1400 km, στην αντιπροσωπεία της Mazda για τις ακόλουθες εργασίες:
1 Αλλαγή εμπρόσθιων δισκόπλακων, λόγω κακοτεχνίας του ενός ( Αυλακωτή επιφάνεια τριβής ) Με εγγύηση φυσικά.
2 Βαφή δαγκάνων και δισκόπλακων, γιατί βαριέμαι με τέτοιο καιρό έξω, (να δω τι θα κάνουν?).
3 Και επί τη ευκαιρία ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΤΗΡΙΩΝ για χαμήλωμα 3cm.

Ποιος από εσάς μου είχε πει ότι το δικό μου ήταν ήδη κοντύτερο από τα άλλα στην πρώτη συνάντηση?



Αλέξη – Σωτήρη καλώς ήλθατε
14 Φεβρουαρίου το πρώτο σου ραντεβού με το 8ράκι σου?

Geia sas guys! Eimai kainourgios sto forum (an kai exo riksei ligo diabasma) kai sxetika kainourgios me ta aytokinita genika kai to RX8 sigkekrimena. Exo kanei 6.500 Km peripou kai eimai mallon o neoteros odigos RX8 afou to odigo apo to kalokairi tou 2004 pou imoun 18 kai kati. :) :eek: Pernao amesos sto parasinthima.... Opos oloi eseis etsi kai go potizo to RX8 taktika.Pros to paron tou exo dosei na piei 2 Litra ladi kai tora pou to mpoukali teliose ego mpei se egali skepsi gia to ladi pou prepei na paro. Ksero oti i ELMA protini DIVINOL ( Sto manual PROTINEI ENA DEXELLA an den kano lathos) alla ego protimisa na balo kati allo theorontas to divinol ftino kai pithanos mapa. Etsi agorasa ena 2Litro kouti Motul 300V 100% synthetic 5W-30 kai tou edina na pinei ayto.Omos apo oti diabazo poloi sto eksoteriko xrisimopoioun 5W-20 diaforon eterion kathos opos lene ayto protinei to manual!
Thelv telikos na rotiso:
Synthetic h oxi?
To Divinol ti einai ? (To manual leei 5W-30 i 10W-30)?
To Motul pou bazo ti leii? (kanei 45 Euro peripou ta 2Litra an ayto leei kati)
Epidi eimai kai asxetos...ti einai to 5W-30 kai ti to 5W-20?
Giati oi ksenoi bazoun to 5W-20?
Mono ta ?W-?? paizoun rolo i fisika kai oi poiotita? (kati ACEA kai paparies pou den ksero ti einai)

POLLES EROTISEIS ETSI......................SORRY GIA TO SPASIMO!

an kapoios kserei pragmatika ti paizei as apantisei allios as siopisei kalitera! LOL

gia arxi to challenge kikloforei pano apo 1,5 xrono germania kai ayto giati tote itan i monadiki ekdosi pou ipirxe ekei..2!ta amaxia apo germania exoun pola riska se pola simia opou den fenonte an den pareis mazi sou olo to komboi(mixanikous,fanartzides...)nai topaz isxi ayto pou les..ego prin paro to rx-8 kitaga gia s2000 i subaru wrx i evo kai epeidi itan 2litra ithelan 6000 euro telonio...kai ta 1800 celica t-sport itele 4000 kati nomizo..oso gia tous anexartitous emporous akouste mia istoria enas filos ithele na parei aytokinito kai brike ena tipo stin larisa opou tou eferne kainourgio to amaksi me 4000 euro kato..ayto ligika ginotan gia kseplima mallon..kai to allo arnitiko itan oti ithele to 80% mprosta pou kat eme einai ena risko!
stergio den etreme to amaksi (lathos topothetisi)apla to timoni exane ligo kai akouga ligo to piso parathiro san na etrize ligo...to exei paratirisi kanenas ayto??
episis kati allo an kanete mprosta ta kathismata kai koitaxete sto xoro opou patane oi piso einai ta kalodia mou ftanoun sta kathismata..esas fenonte i einai krimmena?

Αυτό με πείραξε λίγο :mad:
ΜΗΝ ΞΑΝΑΒΑΛΕΙΣ ΣΥΝΘΕΤΙΚΟ
Δεν μπορώ να αποδείξω ότι ξέρω τίποτα άλλο.
Καλώς ήλθες πάντως :confused:

File h syzytisi me ta ladia mporei na parei kai meres. Kane ena search sto forum "oil" kai tha deis apeira threads amerikanwn opou o kathenas leei tin gnwmi tou. To motul einai agwnistiko ladi, mou to proteine kai o Kataramenos, pou to xrisimopoioei apo tote pou pire to amaski xwris problima. To skeftomouna, alla eipa na meinw me to divinol...

Den kserw, alloi lene synthetic alloi oxi. to divinol einai semi-synthetic. proswpika pisteuw an to allazeis sta xronika diastimata -to poly kathe 10xil km- den yparxei problima. Ta noumera 5, 20, 30 exoun na kanoun me tis fysikes/ximikes idioties tou ladiou (an diabazes ximeia sto sxoleio, mia kai den exeis paei panepistimio akomi;) ) diladi reustotita, ikswdes kai alla, pou bariemai na grapsw twra...

Se olous: mpeite sto thread to Xari https://www.rx8club.com/europe-forum-36/greek-infos-50871/
Opoios thelei na einai energo melos tou swmateio as balei ton obolo tou!!

Welcome se ola ta nea meli.

exo diabasei ola sxedon ta threads sxetika me oil gi' auto mperdeutika.
Pantos afou opos les to protinei kai xrisimopoiei o kataramenos isos kati na kserei.
To simantikotero bebea einai oti den tou exei parousiasei kanena problima akomi.
Kata ta alla den pisteuo pos epeidi to xrisimopoei o kataramenos ayto paotelei egiisi...Mipos paizei rolo oti to diko tou einai piragmeno eno to diko mou stock.....

A se sxesi me ti ximia na sou po oti stis panelladikes egrapsa 19.8 opote kati tha ksero. Kai telos ....eipame oti eimai mikros alla den pao kai sxoleio akomi :p :p :p

Ti?????18ris sto club????ftouuuuuuuuu.....Exasa ta protia.... :D
Kalosirthate pedia...Megalonoume apotoma apoti vlepo...Re paidia min mas tin katsoun oi agrotes mono gia tin sinadisi...

MIA PARAKLISI SE OLATA NEA MELI..ANAFERETE APO POU EISTE STO PROFILE SAS GIA NA KSEROUME K MEIS...
mexri tora oi perisoteroi apo athina einai re gamoto edo mesa...

Stergio kati eleges tha eixes na mas peis..ti egine??

1000o post...
 

Opa re Xristo, min fwnazeis, ta autia mou... ;)
Ama pairneis apo ton diko sou pou les oti pairneis panta, ksereis ti thelw mono. Tin mprosta tholompara MS. Enimerwse me ti paizei me timi... Tha to ithela standard auto to kommati.
Telika den pigame simera me ton Xari, tin Pempti mallon. Basika, gia dyno milaw, den einai tipota to simantiko, apla an me afisoune na kanw ena mikro testaki, mporei na mas lysei apories...

A, kai l3fman, den eipa oti den ksereis ximeia, apla mia ypothesi ekana 'an diabazes...' Min paraksigeis etsi eukola ton grapto logo. Anyway, congrats gia to 20ari kai gia to 8ari sou...

Eχει πολυ χαμηλο τελωνειο λογο 1300 κυβικων ,οντως Κωστα ...
1000 ευρωπουλα δεν νομιζω γιατι μονο τοσα ειναι τα τελη ταξινομησης , αλλα σιγουρα κατω απο 5000 το υπολογιζω ...

Αυτος ειναι και ο λογος που ο Μπουτσης κανει αυτη την παραεισαγωγη .. Γιατι τον συμφερει και πριν τις μειωσεις της mazda πουλαγε φθηνοτερα ....

Μονο μια λεπτομερεια που αφορα τον Μπουτση για να αποδισουμε τα του καισαρως τω καισαρι ... Ειμαι γενικα και εγω αρνητικος για αγορα RX8 απο εκει , αν και ξερω πως εχει αριστα μεταχειρισμενα ... Τα 8αρια ομως που εχει ειναι ΑΠΑΤΗΤΑ ... δηλαδη ολοκαινουρια .... just for info ! :)

Eδω Χαρης καλει Κωστα over .... :)

Που θα το φτασεις το θηριο ρε Κωστα ? ενα με το εδαφος ? :D
Ενδιαφερομαι για τα μαμα σου ελατηρια λοιπον .... :D :D :D :D :D

Ποσο θα σου κοστισει το χαμηλωμα και τι ελατηρια θα βαλεις ? Eibach ? γνωριζεις τις λιμπρες τους ?

ανυπομονω να σε δω αυριο βραδυ χαμηλωμενο γιατι ο επομενος θα ειμαι μαλλον εγω !!! :p

η αποψη μου και σχετικα με τον καταραμενο ειναι , "Ξ Ε Κ Ο Λ Α Τ Ε" !!!!!

εμεις σαν συνολο (τουλαχιστον προς το παρων -αργοτερα και σαν μοναδες- ) και σαν υποψηφιο Σωματειο ξερουμε περισσοτερα ...

ο ανθρωπος ειναι εμπορος ....

.-

Alex λογικό είναι αφού έχει τόσα εξτρά. Μιας και είναι έτσι, θα σου πρότεινα να πας στην Ελμα Μαζντα της Κηφισίας.
Αν ενδιαφέρεσαι ρώτα με να σου πω και ένα καλό πωλητή που έχει. Στο λέω γιατί μου είχε πει οφ δε ρέκορντ, ότι παίζουν για δίμηνη παράδοση κάτι κομμάτια. Τώρα δεν ξέρω αν ισχύει. Αλλά ρίξε μια ματιά, έχεις γερό ανταλλακτικό χαρτί και θα σε προσέξουν.

Σωτήρη χαιρετώ. Αισθανόμουν μειονεκτικά τόσο καιρό, αλλά άλλο ένα νέο μέλος με Τσάλεντζ προστέθηκε.

Αν επιτρέπεται, από που παραλαμβάνεις 14 Φλεβάρη;
Εγώ πρόλαβα για Απρίλη. Αλλά έχω ξενερώσει, βαρέθηκα ήδη να περιμένω.
Η φωτιά ισχύει αλλά απ' ό,τι είδα και στο υπόλοιπο φόρουμ, αφορά αυτοκίνητα για παραγγελία Μάρτη, ως τότε λέει το RotaryNews ότι έχει stock.
¨Ετσι θα πρωτοτυπήσουμε κιόλας, RX8 κατευθείαν από την Κόλαση....Φλογισμένα μοτέρ θα παραλάβουμε.

Καλημερα,
Ευχαριστω για το καλωσορισμα..
Μαυρε Πυραυλε ετσι ακριβως ο μεγαλος ερωτας θα σκασει ακριβως την καταλληλη μερα!!!!!!
Παιδια να διευκρινησω εγω παιρνω καινουργιο RX8,0 χλμ,σακουλα,brand new πως το λενε?? :)

Peloponisie απο τον Μπουτση θα το παρω και την προκαταβολη την εχω δωσει εδω και μια βδομαδα,δηλαδη περιπου 25 μερες παραδοση ..την μερα που το εκλεισα ειχε ακομα ενα ασημι,ενα κοκκινο και ενα μπλε Challenge για να δωσει και εγω διαλεξα το μαυρο...
Η μονη διαφορα απο την αντιπροσωπεια ειναι οτι το απλο ηχοσυστημα το χρεωνει 300 ευρω αλλα εγω ετσι κι αλλιως το παρηγγειλα με ΒΟSE( 8 ηχεια-ενιχυτη-sub) και 6δισκο..

Paidia kalhmera kai pali, sorry pou den vriskomai stis vradines syzhthseis alla mporw na eimai sto internet mono prwi me apogema.
Pelloponisie mallon ennoeis thn Elstar sthn Kifisias kai oxi Elma pou vrisketai sxedon apenanti apo to Ygeia e?
Ekei eixa paei gia na dw to rx-8 (eixe ena blue challenge) alla dystyxws den eixa th BMW mazi mou gia na th doun giati thn phga gia ena teleytaio service na thn seniarw ligo prin th steilw.
Shmera tha thn exw kai apo Savvato tha arxisw tis gyres stis mazda kai stis mantres na parw times.
Mporeis na mou peis se poion na apefthinthw?
S'eyxaristw prokatavolika kai sena kai olous pou eisaste toso filikoi kai synergasimoi
kai kanete thn prospatheia mou pio eykolh giati dystyxws o monos tropos gia na agorasw ayto to amaksi einai na poulhsw th mpempa mou

Kαι τον Μπουτση , αν ειναι ξεκαθαρος απεναντι σου μην τον αποκλειεις ... απλα να εισαι προσεκτικος και να τον εχεις κατα νου ως υστατη λυση ....

Αλεξη , εδω μαζι τα πρωινα ... και εγω πρωινομεσημεριανος τυπος ειμαι ! :)

Na'sai kala re filaraki Xari kai opws proeipa kai oloi sas pou voithate.
Kanonika tha eixa epileksei to challenge pantws epeidh mou ftanoun tsima tsima ta l7,
alla to skefthka ligo kalytera kai eipa pws gia tetoio amaksi kalytera na to pareis full eksoplismeno giati pistevw pws einai mia shmantikh agora pou tha thn exeis sigoura gia ta epomena 7-10 xronia kai oxi ena amaksi tou petamatou pou tha to allakseis se 3-4 xronia.
Kai dystyxws etsi ginetai me th mpempa mou giati an ta valeis dipla-dipla ta 2 aytokinhta, den yperexei se sxedon kanena tomea.

Αλέξη, τα ίδια και εγώ, πρωινοαπογευματινός.
ΚΑι όχι μόνο αυτό, και εγώ ανταλάσσω την μπέμπα μου, αλλά χαλάλι. Λέω για αυτή κοντά στο Υγεία, αυτή την αντιπροσωπεία.
Εκεί έχω συνενοηθεί με τον κ. Δήμο Γκιώνη. Εξαιρετικός άνθρωπος και καλός επαγγελματίας.
Την δικιά μου(Compact 1,8 2002) μου την ανταλάσσουν 16500 χιλ. ευρώ.
Εγώ ως ιδιώτης ζητούσα 18000. Οπότε το θεωρώ καλό νούμερο. Το δικό σου 01 με δέρματα 2λιτρο κλπ και κάμπριο(μεγάλο ατού) έχω εντύπωση ότι θα στο εκτιμήσουν πολύ καλά.
Υπόψιν ότι το δικό μου δεν είναι και σε άριστη κατάσταση(εμφανισιακά, μηχανικά χαρτί)
Τώρα, και εγώ το πήγα για σέρβις πριν το δώσω, βλακεία μου. Μου ρθε ο κούκος αηδόνι.
Πήγα σε άλλες δύο αντιπροσωπείες, αυτός ο άνθρωπος ήταν ο πιο σωστός. Και μου έδωσε και ένα νούμερο να συζητήσουμε για το αυτοκίνητο μου. Οι άλλοι θέλανε να με φάνε, μαντράδες κανονικοί. Τσου ρε που ψάχνετε για κότσους. Ενώ αυτός πάλι από την εγκύκλιο της ελληνικής μητρικής, έδωσε νούμερο λογικότατο.

Peloponisie mhpws esy hsoun ekeinh th mera pou eixa paei ki egw na dw to mazda sthn kifisias? Hmoun me 2 filarakia kai gnwrisa ekei ena paidi pou molis eixe kleisei ena mavro rx-8 challenge kai tha to epairne Aprilh.

Όχι, δεν ήμουν εγώ, αλλά που με βρίσκεις που με χάνεις εκεί είμαι και τα πρήζω σε κάποιον.
Ασημί έκλεισα εγώ. Δεν ξέρω πως μου έσκασε.. για κόκκινο πήγαινα, μετά για ανθρακί, και τσουπ έδωσα ασημί. Μου φέρνει περισσότερο αλήτικο σε ασημί. Δεν ξέρω...και η μπέμπα ασημιά ήταν.

Εγώ ξέρεις τι παθαίνω κάθε φορά που πάω εκεί; Βλέπω όλο τύπους να περιτριγυρίζουν το rx και με πιάνει καφρίλα...τί κάνουν αυτοί με το αμάξι μου, σκέφτομαι. Να μην το πάρετε, εσύ φίλε με το μωρό και τη γυναίκα τί το θες το σπορ αμάξι, και τέτοια. Έχω πάθει ζημιά λέμε.
Αλλά έχω δει και διάφορα, τύπος με σαξό με διάφορες @@ές πάνω και έλεγε και έλεγε, και μόλις του λέει τιμή...καπνός. Περίμενε για το καρύδι καμιά 12000 ευρώ και του έδιναν 8000 ζόρι. Ρε που πάτε ρε, εδώ δεν παίζουμε.
Για βρες εκεί τον Γκιώνη που σου λέω και μακάρι να βρεις προκοπή. Ρώτα για τα πακέτα που έχει, μήπως έχει αδιάθετο κανένα(νομίζω όταν το έκλεισα εγώ, είχε σε ανθρακί και μαύρο)

Kalimera paides
Pao gia tin katathesi,vrika ora na xefigo apo to magazi!!!!
Kiriaki katevika thesaloniki,ekana kai merika xlm,apolaysa odigisi me to kamari mou!Entiposiastika me ta lastixa.Re paidia,lastixo akpos skliro,kai na krataei etsi me 2-3 vathmous Kelciou?

Παιδιά γεια σας! Παρακολουθώ καιρό τις συζητήσεις σας και τώρα που μεγάλωσε η παρέα είπα να συμμετέχω πλέον ενεργά. GrRx8MaZdA συναντήθηκα προχθές με το Βαγγέλη (τυχαία όπως και την προηγούμενη φορά στην Τσιμισκή- θυμάσαι Βαγγελάκη: ) και με ενημέρωσε για την greddy. Μπορείς να με υπολογίζεις και εμένα μέσα. Ελπίζω να τα πούμε από κοντά με όλες τις λεπτομέρειες στην συνάντηση...

Makari giati metaksy aytwn twn 2 eimai. Twra petaxthka kai phra th mpempa mou kai eytyxws thn exoun kanei agnwristh, san kainourgia. Afou skeftomai na mhn th dwsw twra (am den sfaxane, fountaristh tha fygei). Elpizw mono na piasei panw apo ta 27000 pou mou eipe o Mpoutsis alla kai tosa na mou poun eyxaristhmenos tha eimai.

KAi kati allo.
Oi diskoi moy oi mprosta xaraxtikan para to prosextiko strosimo.Eytixos tha moy tous allaxoun meso egiisis.Episis to pararathiro tou odigou kanei ena ktipima tin ora pou anevenei.Tha to doun kai auto mou eipan ota allxo tous diskous.

τελικα μαλλον αυτο με τους δισκους θα ειναι το πρωτο επισημο Greek TSB problem μας ...

2ο κρουσμα !

Min anisixitai paidia,to provlima me tous diskous den afora mono to RX,afora ola ta kainourgia amaxia pou pouliounte xeimona.An katsei ligo kairo to amaxi exo
ston eisagogea,pianei ligo skouria anamesa stous diskous kai ta takakia.Etsi otan tha kinithei meta mporei na xaraxei ton kainourgio disko.To exo dei kai se alla autokinita.

Και πότε το παρατήρησες φίλε το θέμα με τους δίσκους;
Μετά από πόσο καιρό υπολογίζεις ότι χαράκτηκαν, ή ήταν ήδη χαραγμένοι; Και αν ναι, φαίνεται εμφανώς;

Merika simperasmata meta apo 1500 xlm! :)
To amaxi paidia exi sigoura giro sta 210-220 hp ston stofalo kai malista apo toso noris.An to varos einai 1380 kg ego den xero kanena aytokinito me 20kg ropi na vgazei 235 xlm amesos kai meta apo ligi anamoni 250 xlm.Se elafria katoferia
eida kai 255 stis 8000rpm pou einai kai to orio pou to piga mexri tira.Oson afora
gia tis repriz einai ontos ligo argo apo xamila alla oxi oti to niotheis kiolas(argo).
Gia paradigma otan to sigrino me to focus tou brother (1.8 cc 159hp-19kg ropi strofalo)
,odigontas mexri tis 6000rpm pou einai kai to orio apodosis tou zetec kinitira tou Focus meno 1 karotsa piso apo tin arxi kai meno ekei mexri tin ekti.Tonizo oi allages ginontan mexri tis 6000rpm.To rx exei mexri tis 6000rpm peripou 160 hp
(evo dinamometrisi,sta prota teuhi).to test egine me rolaristes 2es!!!!!
Epita einai adiko na sigrinoume to rx me aytokinita me 5aria sasman se repriz,kai me 6taxita pou einai ola tourbo-compressor( vlepe pano apo 25kg ropi).
Exo dvd apo Best Motoring afieromeno sto rx8 kai apo stasi to amaxi kanei ontos
ta 400m se 15sec kai ta 100m se 6,7!!!Simiono to jap Rx8 exei 250hp kai kofti sta 180xlm.Etimazo kopies gia olous!!!!!!

Oi diskoi itan mia xara stin paradosi,alla mexri na pao sto spiti moy ixan xarakei.Fenete poli eykola kai me to mati kai me tin afi.Min anisixeis,den exei na kanei me tin piotita ton diskon.

Φιλε μου σε καλωσορίζω στο κλαμπ

Η ροπή του Cosmo είναι 17.5 το πολύ 18 δυναμομτρημενα, τώρα τι λεει ο κατασκευαστής είναι αλλη υπόθεση

Οσο για τα αλογα στον τροχό έβγαλα 172 περίπου που είναι γύρω στα 200 με 205 στον στρόφαλο. Τώρα πολλοι λένε ότι τα δυναμομετρα δεν μπορούν να στείλουν αρκετό αέρα ώστε να δουλέψει το ram air οποτε το αμαξι στο δρομο βγάζει περσσότερα

ΑΠΟΨΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΟΨΕΙΣ

Ρε συ και ρωτάς γιατί χαράκτηκαν οι δίσκοι; Που να σταματήσει το θεριό με 230;
Απ'ό,τι έχω διαπιστώσει πάντως και με τα λίγα που ξέρω, το ρο χι δεν είναι για κοντράκηδες.
Κατ'αρχάς είναι βαρύ για τέτοιες δουλειές, μετά είναι ο κινητήρας και ο τρόπος λειτουργίας του και έπειτα το σχήμα, δεν βολεύει για σφηνοδουλειές, είναι μακρύ.
Εμένα μου φαίνεται ότι το όχημα είναι πρώτα από όλα επιδειξη δυνατοτήτων των γιαπωνέζων, δεύτερον ένα πανέξυπνο όπλο μάρκετινγκ και τρίτον επιμονή κάποιων τρελών εκεί να βγάλουν ένα όχημα με πολύ -μα πολύ- ψαγμένο στήσιμο, στο πρες κιτ έλεγε για ελεγχόμενη υπερστροφή!!!!! Ποιός τα λέει αυτά;;;
με τον αγαπημένο τους κινητήρα-η μάζντα τον έχει τον βάνκελ σαν μωρό παιδί- σε κόστος πoλύ πιο κάτω από ότι οι γερμανοί-βλέπε ΒΜW-.
Δεν συγκρίνεται με κάτι άλλο, μιας και δεν υπάρχει κάτι αντίστοιχο.
Αν ψάχνει κανείς με λογικά χρήματα να πάρει κάτι το οποίο θα πηγαίνει σφαίρα από το πρωί ως το βράδυ και χωρίς να το φροντίζει, υπάρχει άλλο ένα θαύμα της μηχανολογικής- το τάπερ-. Πιστεύω ότι οι φίλοι μας οι ιάπωνες μας κάνουνε καλό γενικά με τα οχήματα που μας πλασάρουν κατά καιρούς.

Stergio..an perimeneis se kana 1misi mina pou tha paroume tis eksatmiseis k tha mas vgei kato apo500ekastos(Eimaste 3tora....)tha tou po k gia tin mpara k an exo kana periseuoumeno pernoume dio k mas vgenei poli oikonomika...Tha se enimeroso...

WALL1,mipos exeis ena kokino me fender Strakes k xoris l.plate mprosta??Eixa dei ena paidi prin poooooli kairo stin Tsimiski sti stoa tou Tori parkarismeno k mouxe pei oti empene alla paaaara poli spania me ena nick paromoio me to diko sou...Vevea tote viazotane giati eixan erthei mpatsoi gia na to parei apo kei....Mipos Isoun esi???

Se4meres mesa ta pragmata pou pira einai thesniki...kali fasi.Elpizo na xtipisoume k idio xrono me tis eksatmiseis...

NA rotiso kati...Pes oti pernoume Greddy Sp2 i opoia exei k solina mazi..An argotera alakso katalites klp tha alakso stock part etsi??Oxi meros tis Greddy??? :confused: :o :rolleyes:

Ta dinamometra stin ellada oute xseroun na ta douleuoun oute kai dihnoun ta pragmatika aloga,exo terastia peira se ayto.Eimai agonizomenos sto Dragster
stin katigoria 4 ton motosikleton me cbr1100xx kai exo stin katoxi mou kai Hayabusa,kai ta dio me ramair-injection.Se pliroforo exo dei sto idio oxima
apo duno se duno mexri kai 20 aloga diafora!!!!!!Kai se amaxi kai se moto.
Exo diavasei poli sxetika me to thema.Epita den mporei h Mazda na riskari toso poli legontas gia to kamari tis toso megalo psema.Parekliseis yparxoun alla oxi toso megales oso fenete sto Rx.
Oson afora to ramair tou Rx8 ontos einai simantiko na mporeseis na tou parexeis aera 240 xlm tin ora sti dinamometrisi,alla auto den einai efikto.Kata prosegisi dinei ena 7%-15% stin ippodimami.Epita i dinamometrisi ston troxo i tin roda
exei na kanei kai me tin akrivia tis metrisis ton apolion me akriveia,pragma diskolo gia ta dinamometra me tybano.

Peloponisie telika mallon tha paw shmera sthn Elstar me th mpempa gia na parw times. Tha vrw ton kyrio Gkiwnh kai elpizw na parw kapoia kalh timh. Na'sai kala tha sou pw avrio ta apotelesmata.

A kai kati allo san teleytaia xarh:
Opoios exei kanena gnwsto pou na endiaferetai gia BMW Z3, 2litrh tou 2001 as mou steilei PM.
Eyxaristw paidia kai sorry an sas ta exw prhksei ligo me to amaksi mou, alla einai o monos tropos gia na agorasw to 8araki, see ya

Pesta re Arxige...!!! :rolleyes: :D K go paromoia pragmata elega...Mallon pote den tha mathoume ta sosta noumera... :(

[QUOTE=peloponisios]Ρε συ και ρωτάς γιατί χαράκτηκαν οι δίσκοι; Που να σταματήσει το θεριό με 230;
Απ'ό,τι έχω διαπιστώσει πάντως και με τα λίγα που ξέρω, το ρο χι δεν είναι για κοντράκηδες.


Tha simfoniso Peloponosie oson afora to varos,pou einai ypsilo logo tou megalou exoplismou alla kai tou paraenisximenou sasiou tou morou mas.Oson afora omos
ton xaraktira tou kinitira mas tha elega oti einai poio dragster apo alous giati to fasma apodosis tou einai micro kai malista psila.Ekei sta psila douleuoun oloi oi drag kinitires kai mono ekei.To padigma to type R pou anafereis anikei stin idia katigoria kinitira me ton diko mas,giayto alloste to eixa kai san deyteri epilogi.
To rx8 apo stasi einai apiasto gia tis prodiagrafes tou alla mono ekei aristeyei,den simenei oti einai kako amaxi xamila,aplos den einai korifeo.
Yparxei filiko civic TypeR kai perimenei tin sigrisi se olous tous tomeis molis stroso
to diko mou!!!
Einai genika apodekto oti o aristos kinitiras pou ta katafernei se ola poli kala(repris-elastikotita-megisti dinati apodosi pros katanalosi)einai aytos pou
exei tin megaliteri apostasi se rpm metaxi ton korifon tis megistis ropis kai ipodimamis
se ena diagramma duno.O dikos mas diladi den einai tetoios.Tetoioi kinitires einai autoi pou exoun polla kivika kai taytoxrona strofaroun psila.
P.x. an exeis megisti ropi stis 1500rpm kai megisti ipodinami stis 7500-8000rpm tote exeis amaxi gia oles tis doulies.Pantos paidia proteino otan tha tixei na sas
kontrarei kapoio amaxi ston dromo na apofigete ta rollarista anoigmata apo
xamila kai tis antiparatheseis taxititas kato apo ta 160-180 xlm.Apo stasi kai se telikes den pianomaste eukola apo ta perisotera manisia.Min xexname kai ton katapliktiko suntelesti aerodinamikis pou exoume.

συμβουλές
 

καλησπέρα σε όλους ,πήρα πριν δέκα μέρεσ το cosmo και θα ήθελα να ρωτήσω καθε πότε να κάνω τα service, μεχρι πόσες στροφές στα πρώτα 1500 km και πού μπορώ να βρω εξατμησείς ? thanks

Re paidia, oloi maura!?!? Gamw tin trela mou, oloi oi Ellines pairnoun asimi kai antraki amaksia, etsi elega prin apo 12mines peripou... pou na fantastwoti osoi theloun 8ari tha pane gia mayro :mad::p eprepe na parw kitrino...

Pelloponisie, ta "taper" einai auta pou mas bazoun fai oi manes mas, gia na paroume mazi mas:D twra to TYPE-R einai to amaski tis honda pou anaferese, kai eftysa aima na katalabw ti ennoeis!!

Xairomai pou blepw kai egw kapoious Boreious na mpainoun stin parea mas...

TITANIUMRX kaneis lathos. To last thing pou tha eleges gia auto to amaksi einai oti paei kala sto dragster. Me ligi ropi kai arketa kila, den kanei kales ekkiniseis eukola... Fainetai kai apo tis kontres: ta WRX kai S3 ta pairname stis ethnikes alla se 0-100 kai 0-160 mas pairnoun...

Ξέρει κανένας τελικά πως ειναι καλύτερα να σβήνει ο κινητήρα΄, μαρσάροντας ή απευθείας γυρνόντας τον διακοπτη

Rotormaniac an ksereis kati perimenv

File, oxi mono gia sena alla gia olous tous neous, ena einai to basiko: psaksimo!!!

-Diabase to manual gia ta service.
-Des sto Europe forum tin syzytisi "Pws strwsate ton kinitira sas"
-Min ta perimenete ola sto piato, den mporoume ston kathena na leme ta idia, kathe mera pou erxetai enas neos...
-An meta exeis kapoio problem, pera apo auta ta basika, tha xaroume na boithisoume opws kseroume:)
-Kinitira apla sbiston, an exei poly kryo mono, an thes traba kai mia gazia, den pathainei tipota. its up to you.
-Pes poios eisai, apo pou ktl ktl... na se gnwrisoume.

Elpizw na min me paraksigises;)

Don A ti eksatmisi psaxneis???An thes sp2 pes mou...

News:

Paidia apo simera, to swmateio mas agorase spiti, pou mallon to brike tzampa:cool:
Oloi ena megalo euxaristw ston Alex (Diver)

www.rx8club.gr http://www.fastcougar.com/forums/cus...s/grouphug.gif

Episis apo twra thelw na pw: mou arese poly opws egine kai oti oles oi syzytiseis tha einai pio eukoles pleon!! Apo twra, PRIN MPEITE STO LINK, proteinw na milame me ellinikous xaraktires gia na min to kanoume mpourdelo to spitaki mas sta Greeklish. Ti lete?

Kai egw prepei na ftiksaw to laptop mou, afou twra den grafei ellinikous xaraktires:o

TITANIUMRX kaneis lathos. To last thing pou tha eleges gia auto to amaksi einai oti paei kala sto dragster. Me ligi ropi kai arketa kila, den kanei kales ekkiniseis eukola... Fainetai kai apo tis kontres: ta WRX kai S3 ta pairname stis ethnikes alla se 0-100 kai 0-160 mas pairnoun...[/QUOTE]

Elpizo na min enoeis sovara pos eipa oti to amaxi kanei gia dragster agona!!!!!
Apla eipa pos ta xaraktiristika leitourgias tou voleuoun gia odigima stous koftes,opos otan trexeis agona drag.Episeis h omali apodosi se ola to fasma ton strofon voeithaei tis kales ekkiniseis(auto to xero apo proto xeri).
To s3 kai to subaru opos exo anaferei se allo post,einai amaxia me diplasia ropi
apo to diko mas sin oti einai kai tetrakinita,afto elipe,na ta tous rixname kiolas
apo stasi!!!!!
Me liga logia to RX miazei pio poli me moto para me auto oson afora ton tropo pou
prepei na to odigame.
Filika :)

Φίλε μου δεν ξέρω από ποια δυναμόμετρα έχεις εμπειρία (έχω από 2 στην Πάτρα, και στην Αθήνα Μαλλιωρα, Power, και δυο ακόμη dynojet και σύνολο καμιά 50ρια δυναμομετρήσεις ). Από ότι βλέπω είσαι σχετικός με το αντικείμενο.
Το συγκεκριμένο όπου μετρήσαμε του SaxRX8 είναι Dynapack (www.dynapack.com δεν έχει τύμπανο, βγάζεις τις ρόδες, πολύ πιο αξιόπιστο ) και τις παραμέτρους στο δυναμόμετρο τις έλεγξα εγώ ο ίδιος. Στο ίδιο δυναμόμετρο έχω μετρήσει 4 φορές το δικό μου (χειμώνα καλοκαίρι ) και μου βγάζει ακριβώς τα ίδια άλογα με το correction (θερμοκρασία, υγρασία, βαρομετρική πίεση ). Μεθαύριο πάω να το ξαναμετρήσω αυτή τη φορά να δω τα κέρδη με το Ε-manage.
Τα αποτελέσματά του συμπίπτουν για άλλα αυτοκίνητα με τα αντίστοιχα από δυναμόμετρα έξω.
Αξιόπιστα αποτελέσματα έχουμε δει σε αυτό και με καμιά 10ρια άλλα αυτοκίνητα (άλλα turbo, άλλα ατμόσφαιρα ).
Καταλαβαίνω ότι πολλοί στα δυναμόμετρα στην Ελλάδα είναι ύποπτοι και ορισμένες φορές τα αποτελέσματα είτε από άγνοια είτε από δόλο βγάζουν λάθος μετρήσεις (το ένα από τα δυο τοπικά τέτοιο είναι ). Παίζονται λεφτά άλλωστε στις μετατροπές.
Ωστόσο στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν ισχύει τίποτε από τα δύο.
Τα νούμερα του Μπάμπη λοιπόν (SaxRX8 ) είναι όλα στον τροχό (όπως μετράνε όλα τα δυναμόμετρα ) και είναι ένα αξιόπιστο κάτω όριο. Τα ίδια βγάζουν και οι αμερικάνοι παρεμπιπτόντως.
Άλλωστε και τα δυναμόμετρα δεν είναι όλα ίδια, αν μετρήσεις σε Mustang δυναμόμετρο θα δεις 10-20 άλογα λιγότερα από το DynoJet. Και τα δύο είναι αξιόπιστα, απλά το mustang πάντα πιο φειδωλό.
Επίσης άλλοι θέλουν να δείχνουν στρόφαλο βάζοντας μέσα τις απώλειες που υπολογίζουν από την επιβράδυνση του τυμπάνου. Μία προσεγγιστική μέθοδος με μέτρια προς σχετικά καλά αποτελέσματα. Στρόφαλο μετράς με ακρίβεια μόνο με δυναμόμετρο στροφάλου.
Οπότε συμφωνώ εν μέρει ότι τα αποτελέσματα των δυναμομέτρων πρέπει να λαμβάνονται με κριτική σκέψη αλλά η γενικότητα της άποψής σου δεν εμπίπτει στο συγκεκριμένο παράδειγμα όπου δεν γνωρίζεις και τις παραμέτρους με τις οποίες έγιναν οι μετρήσεις.

Το ram air πιθανόν να παίζει κάποιο ρόλο και στο δυναμόμετρο είναι αδύνατον να έχεις την ίδια παροχή αέρα όπως στο δρόμο αλλά περισσότερα από 10 άλογα και με τρελα χιλιόμετρα δεν δίνει με καμία δύναμη.

Τώρα ως προς το ψέμα της Mazda. Η mazda έχει ΠΑΡΑΔΟΣΗ να δίνει υπερτιμημένες τιμές ιπποδύναμης. Η mazda Αμερικής στην περίπτωση του mx5 και των υποτιθέμενων 155 αλόγων ΑΝΑΓΚΑΣΤΗΚΕ να δώσει 500 ή 1000 δολάρια σε κάθε ιδιοκτήτη Ή να αγοράσει το αμάξι πίσω! Διάβασε λίγο το forum του 8ριου και θα δεις ότι οι αμερικάνοι μιλούν για déjà vu . Το έχουν ξαναδει το έργο.
Το marketing μιας εταιρίας είναι πολλές φορές πιο δυνατό ακόμη και από το mechanical engineering. Βέβαια μετά έρχονται να καθαρίσει το τμήμα των δικηγόρων! :)

Λέγοντας όλα αυτά, το 8ρη έχει εκπληκτικό κινητήρα με άψογο στήσιμο και αν του λείπουν και καμιά 15ρια άλογα, so be it.

[QUOTE=Diver]Φίλε μου δεν ξέρω από ποια δυναμόμετρα έχεις εμπειρία (έχω από .

File mou Diver simfono kai epayxano me tin gnomi sou,alla thelo na katalabeis pos den einai dinaton na eimai apolitos akribis mesa apo ena Forum(vlepe makrigoria,periorismenos xoros klp).Pantos kai esi simfona me proigoumena post sou me epises gia tis gnoseis kai tin empiria soy kai se theoro enan apo tous pleon axiopistous anamesa sta paidia.Episis thelo na moirasto mazi sou kai mia diapistosi pou exo kanei ton teleyteo kairo!Exeis paratirisei oti sta dynamometra genikos amaxia pou den exoun ESP-DCS-TCS klp vgazoun an oxi tin idia ipodinami me tin ergostasiaki alla kamia fora parapano?P.X. to wrx exei kamia 20aria aloga parapano apo ta ergostasiaka se stoc morfi ,opos kai to EVO.Episis to S3,TYPE R(Stromeno kala toulaxiston 210HP),RS klp!!!!

Ελπίζω να μην βγήκα πολύ απόλυτος, ουσιαστικά δεν λέμε διαφορετικό πράγμα, υπάρχει όντως ζήτημα αξιοπιστίας με αρκετά ελληνικά δυναμόμετρα.

Δεν έχω ιδιαίτερη εμπειρία με 4κίνητα γιατί το συγκεκριμένο Dynapack δεν μπορεί να τα μετρήσει (μόνο με κίνηση σε δύο τροχούς ). Έχω δει Type R και έβγαλε περίπου όσα ο κατασκευαστής, το ίδιο και Leon. Έχω τιμές για imbreza από το 2ο δυναμόμετρο εδώ αλλά δεν θεωρείται το ίδιο αξιόπιστο.
Ωστόσο από το GTC (Greek Tuning Cars ) υπάρχουν πολλές δυναμομετρήσεις να μελετήσεις αν θέλεις.
http://194.219.79.196/GTC/events/2nd...-2004/results/
Κανονικά τα ηλεκτρονικά απενεργοποιούνται κατά τη μέτρηση (το είχαμε κάνει στο 8ρη ).
Σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες η φορολογία είναι και με τους ίππους οπότε οι εταιρίες τα δίνουν λιγότερα από ότι είναι!

Προς Χάρη:
Χάρη κάνε μου τη χάρη μέχρι αύριο, ελπίζω να μην ρίχνει παπάδες…και θα το δούμε και οι δύο, τρεις, δεκατρείς όσοι τέλος πάντων.

Προς Grx8MaZdA:
SP2 ε? 500 ε? Μάλλον θα μου τυλίξουν και εμένα μία…

Προς όλους:
Όλοι, είναι καιρός να μετακομίζουμε δεν νομίζετε? ή δεν τολμά να κάνει κανείς την αρχή?

Mavros Piravlos

[QUOTE=Diver]Ελπίζω να μην βγήκα πολύ απόλυτος, ουσιαστικά δεν λέμε διαφορετικό πράγμα, υπάρχει όντως ζήτημα αξιοπιστίας με αρκετά ελληνικά δυναμόμετρα.

Δεν έχω ιδιαίτερη εμπειρία με 4κίνητα γιατί το συγκεκριμένο Dynapack


Diver euxaristo gia to link,des kai auto(http://www.jsread.com/tvr/quartermile.htm).Exei eikoniko 400ari me polla endiaferonta cars.
Na sympliroso kati akoma an den kourazo :o
Oson afora ta dinamometra genika ta xrisimopoio gia na do diafora prin kai meta tin veltiosi kai pote sto dinamometro tou veltioti gia tous logous pou aneferes kai esy.An thimase alloste milisa se allo post gia 210-220 hp gia to RX8 kai afto apo oti eniosa kai apo oti ida o idios sto dromo.Na toniso episis oti to <<ramair>> tou RX8 den einai pragmatiko ramair kai ayto giati den pernei aera apo exo kai mposta
apo to car,ekei opou i piesi einai megali sta polla klm.An ontos eperne apo exo krio kai me megali piesi aera tote pragmatika tha evlepes polla aloga,einai mia morfi <<ypertrofodotisis>> kai auti.To rx vevaia tha eprepe na eina rithmismeno na douleuei kato apo aytes tis sinthikes piesis,diladi me perisia migmatos stin 4 ,5, kai 6 taxitita.Se autin tin periptosi sto dinamometro tha edixne ligotera hp apo ta pragmatika oxi mono apo tin apousia tis piesis alla kai apo to plousio migma pou tha eixe.
Tora akou pos eimai idi mia fora thima tou marketing tis ypodinamis me tin Honda,pou stin periptosi tou Type R leei alithia.To CBR1100xx otan vgike stin paragogi eixe leei (h Honda) 164hp ston strofalo.Otan vgikan ta Hayabusa(174hp)
kai ta ZX12(178hp) kai ta dio me ramair tote etrekse na vgalei kainourgia ekdosi toy CBR me injection kai ramair alla me 152hp ston strofalo.Entometaxi sto dinamometro kai oi dio ekdosis(idia peira) vgazoun tin idia akrivos ypodinami,diladi auto me carbs kai xoris ramair kai auto me injection kai ramair.Dokimi ston dromo me filo pou den iksere alla emathe meta :D :D :D ,mas epise oti to injection itan toulaxiston 10 hp dinatotero meta ta 200klm kai mexri tin teliki (287 pragmatika klm vasi dinamometrou Dynojet- 299 sto konter).10 hp gia moto einai polla aloga.Episis i apodosi tou ramair den einai statheri anamesa stous kinitires alla auxanei analoga ton sxediasmo kai to fasma pou einai sxediasmeno na douleuei.Opos kai oi apolies pou metrame se ena dunamometro
auxanonte geometrika kai me tin auxisi tis ipodinamis pou exoume epitixei.Diladi den tha exo standart 30 hp apoleies otan kano to amaxi mou 500hp alla poli perisoteres.
Siknomi apo olous an egina kourastikos :)